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修*技術(shù)西門子6SE70驅(qū)動(dòng)器無顯示

更新時(shí)間:2021-03-29

簡要描述:

修*技術(shù)西門子6SE70驅(qū)動(dòng)器無顯示;上海恒稅電氣是一家自動(dòng)化設(shè)備控制系統(tǒng)維修公司,公司創(chuàng)立四年多,已與超過15000家渠道合作伙伴建立了緊密的合作關(guān)系,業(yè)務(wù)遍布各地,戰(zhàn)果累累,已成為區(qū)域品牌,一系列負(fù)載試驗(yàn)設(shè)備,四通八達(dá)的配件渠道,充足的庫存配件,齊全的西門子等工控技術(shù)參數(shù)資料,精修西門子各種變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服電機(jī),驅(qū)動(dòng)電源,直流調(diào)速器,控制器器等自動(dòng)化設(shè)備。

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修*技術(shù)西門子6SE70驅(qū)動(dòng)器無顯示,故障分析;變頻器過載故障(olu)原因分析及處理
過載也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一,平時(shí)看到過載現(xiàn)象,首先應(yīng)該分析一下到底是電機(jī)過載還是變頻器自身過載。一般來講電機(jī)由于過載能力較強(qiáng),只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過載。而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報(bào)警。我們可以檢測變頻器輸出電壓。其可能原因是加速時(shí)間太短,電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等;負(fù)載過重,減小負(fù)載;所選的變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載,更換、增大變頻器容量;也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起,對生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。
變頻器拖動(dòng)一臺(tái)y132s-6,7.5kw電機(jī),投入運(yùn)行時(shí),跳停頻繁,顯示(olu)。
分析與維修:現(xiàn)場檢查機(jī)械,機(jī)械部分盤車輕松,無堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象;參考其使用說明書,檢查變頻器的參數(shù),經(jīng)檢查,偏置頻率原設(shè)定為3hz,變頻器在接到運(yùn)行指令但未給出調(diào)頻信號(hào)之前,電機(jī)將一直接收3hz的低頻運(yùn)行指令而無法啟動(dòng)。經(jīng)測定該電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流達(dá)到50a,約為電機(jī)額定電流的3倍;變頻器過載保護(hù)動(dòng)作屬正常。修改變頻器的參數(shù),將“偏置頻率”恢復(fù)出廠值,修改偏置頻率為0hz,電機(jī)啟動(dòng)得以恢復(fù)正常。
變頻器散熱片過熱(oh1)故障原因分析及處理
oh1也是一種比較常見的故障,主要原因:檢查檢查變頻器控制端子(13、12、11)之間是否短路;檢查溫度傳感器檢測電路是否正常;另外還應(yīng)檢查變頻器的冷卻風(fēng)扇運(yùn)行是否正常;散熱片通風(fēng)情況,散熱片是否有堵塞現(xiàn)象;周圍環(huán)境溫度是否過高。
實(shí)例:一臺(tái)變頻器 ,上電顯示散熱片過熱(oh1)。
分析與維修:因?yàn)槭切掳惭b變頻器,一送電后就有故障,所以變頻器壞的可能性不大;散熱片是無堵塞現(xiàn)象;冷卻風(fēng)扇運(yùn)行正常。斷電后,用萬用表測試模擬量輸入回路,檢查變頻器控制端子(13、12、11)之間短路,原因是模擬量輸入回路中外接頻率設(shè)定“電位器”電阻值過小所致,更換為wxwxx0.25-1,0.25w 47~4.7k電位器,上電開機(jī)后變頻器運(yùn)行良好,運(yùn)行中沒有再發(fā)生此故障。
變頻器過流(oc)類故障原因分析及處理
    5.1 過電流故障
    過電流是變頻器報(bào)警*為頻繁的現(xiàn)象,出現(xiàn)這種故障顯示時(shí),首先檢查電動(dòng)機(jī)連接端u、v、w電路有無相間短路現(xiàn)象或?qū)Φ囟搪番F(xiàn)象;其次檢查負(fù)載是否太重,減少負(fù)載;*后檢查加、減速時(shí)間參數(shù)是否太短,轉(zhuǎn)矩提升參數(shù)是否太大,減少轉(zhuǎn)矩提升提升量。如果無這些現(xiàn)象,可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測點(diǎn),復(fù)位后運(yùn)行,看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象,如果出現(xiàn)的話,很可能是 1pm模塊出現(xiàn)故障,因?yàn)?pm模塊內(nèi)含有過壓過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護(hù)功能,而這些故障信號(hào)都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出fn引腳傳送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面封鎖脈沖輸出,另一方面將故障信息顯示在面板上,一般更換1pm模塊。加速或減速中過電流,這往往是由于加速或減速過快而引起的。

 西門子變頻器常見故障;運(yùn)轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定維修,可控硅晶閘管燒維修,裝置無顯示維修,運(yùn)轉(zhuǎn)速度不連貫維修,高速不穩(wěn)定維修,低速不穩(wěn)定維修,啟動(dòng)合閘跳保險(xiǎn)維修,運(yùn)轉(zhuǎn)不出力維修,報(bào)勵(lì)磁故障維修,優(yōu)化通不過維修,啟動(dòng)報(bào)代碼故障維修,炸機(jī)維修,電源板壞維修,速度不可控維修,超速維修,帶負(fù)載報(bào)故障維修,冷卻風(fēng)機(jī)壞維修,散熱風(fēng)扇壞維修,直流調(diào)速裝置風(fēng)扇銷售,勵(lì)磁板銷售,電源板銷售,可控硅銷售,晶閘管銷售,熔斷器銷售,主板銷售,面板銷售,擴(kuò)展板銷售,CBP2板銷售,通訊板銷售,脈沖觸發(fā)板銷售,控制板維修等等。

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