西門子工控機(jī)上電進(jìn)不了系統(tǒng)維修，這些對維修工程師的動手能力和判斷能力是一個很大的考驗(yàn)，一般維修過程是先通過丙酮等溶劑溶解涂層后再做電路跟蹤，DSP元件資料獲取成了能否修復(fù)主板的關(guān)鍵。
如果有完整DSP資料，維修工程師可以大概理清楚該伺服主板的晶振、上電復(fù)位流程和各種I/O、A/D、D/A的工作狀態(tài)，這樣在主要方向確認(rèn)的基礎(chǔ)上再分析外圍電路成功的幾率就很高了，當(dāng)然繪制電路原理圖也很重要。
一般情況下DSP或者EEPROM壞的可能性是比較低的（如果真的損壞了，該板也就報廢了），所以對單片機(jī)和DSP原理比較清楚，善于分析數(shù)字電路的工程師，修復(fù)西門子工控機(jī)并非什么難事，不過因?yàn)橹靼逶?，焊接時候一定要小心，溫度不能太高，動作也一定要輕柔，不然很容易在拆焊的時候損壞銅箔或元件。
驅(qū)動板一般和變頻器的差不多，一般是光耦等放大電路，不過速度要快很多，電源電路一般也在驅(qū)動板上，更多時候是由于電源不良引起驅(qū)動故障，另外傳感檢測電路往往也在驅(qū)動板上，過流，過壓，缺相，過載，編碼器信號等問題也需要檢查這塊板，這些電路并不復(fù)雜，主要是一些模擬電路，相對主板比較容易看到明顯的故障，即使一時無法判斷，通過故障的代碼順藤摸瓜也容易發(fā)現(xiàn)問題。
ADC檢測(模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器)被檢測的電壓通過電阻降壓取樣后，它就開始老化，情況依舊，指導(dǎo)用戶進(jìn)行簡單分析,此時我們可以檢測一下功率模塊有可能出現(xiàn)了故障，就應(yīng)該放寬電子熱保護(hù)功能的預(yù)置值，當(dāng)兩相輸入時，后者的電動機(jī)三相電流相對要小得多。
西門子工控機(jī)上電進(jìn)不了系統(tǒng)通常是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起。
